Где живет паршин олег михайлович. Сергей паршин - биография, информация, личная жизнь. Озвучивание Сергея Паршина

Детство и юность Ивана Паршина

Отец часто брал сына на съемки и за кулисы, поэтому с миром искусства Иван был знаком с ранних лет. И если младший сын Сергея Паршина Александр (1978 г.р.) не захотел становиться актером, хотя за плечами у него был удачный дебют в драме «22 июня, ровно в 4 часа…», то Иван, после школы окончивший техникум и собиравшийся работать на заводе им. Калинина, все-таки попытал счастья и подал документы в Школу-студию МХАТ. Вскоре его отцу позвонил Лев Дуров и сообщил, что Иван прошел в третий тур. Но в Москву юноша переезжать не стал – его приняли и в СПбГАТИ, на курс Дмитрия Астрахана.

Карьера Ивана Паршина

На старших курсах театральной академии наставник Ивана, Дмитрий Астрахан , пригласил своего студента на роль в его мелодраме «Ты у меня одна». Главные роли в трогательном фильме о любви исполнили Александр Збруев , Марина Неёлова и Светлана Рябова . Именно в роли Леши Коливанова многим зрителям и запомнился Паршин.

В 1995 году Паршина, учившегося на последнем курсе, приняли в труппу Александринского театра в Санкт-Петербурге – и старейшего национального театра России. В этом же театре служил отец актера, Сергей Иванович, а также бабушка телеведущего Ивана Ургант – Нина Николаевна Ургант . Первым его спектаклем на это сцене стала «Зимняя сказка», где ему досталась роль Флоризеля.

Во время работы в театре Иван не только работал на сцене, но и принимал активное участие в жизни театра: например, несколько раз выступал в роли капитана команды Александринцев на турнире театральных коллективов Санкт-Петербурга по футболу.

Третьим фильмом Ивана снова стал проект Дмитрия Астрахана. В этой комедийной мелодраме под названием «Все будет хорошо» Паршин появился лишь в эпизоде, но все равно запомнился зрителям.

Иван Паршин в сериале «Морские дьяволы»

Следующие десять лет Паршин уделял в большей степени театру, однако довольно часто появлялся на экранах – в основном, в эпизодических и второстепенных ролях.

В 2006 году Паршина утвердили на главную роль в сериал «Морские дьяволы». В криминально-приключенческой саге о бойцах спецназа, готовых выполнять свой долг в любых условиях, Иван сыграл капитан-лейтенанта и радиста Бориса Тарасова по кличке Бизон. Сериал возымел большой успех среди аудитории, поэтому вскоре начались съемки последующих сезонов – в них Иван повторил свою роль смелого морского пехотинца.

Между съемками в популярном сериале Паршин успевал ездить на съемочные площадки других проектов. При этом роли, которые исполнял Иван, кардинально отличались друг от друга: в военной драме «Исчезнувшие»(2009) Паршин сыграл простого конюха Степана, в шпионском фильме «Легенда об Ольге»(2009) – настойчивого американского репортера, в триллере «Возмездие»(2011) – предприимчивого директора модного дома, а в историческом фильме «Страсти по Чапаю»(2012) – красного командира Жукова.

В 2014 году вышли два коротких сериала, отмеченных появлением Паршина в ярких второстепенных ролях: «Снова один на всех» (в нем Иван сыграл Виктора Бойцова, экс-супруга Жени – актриса Карина Разумовская) и «Тальянка» (роль колхозника Виктора Моторина).

В 2015 году зритель мог увидеть Паршина в очередном сезоне «Морских дьяволов» и в небольшой роли в 24-серийной криминальной саге «Чума» о нелегкой эпохе 90-х.

Голосом Паршина заговорил актер Вуди Харрельсон в комедии «Управлении гневом» (2003), в анимационном фильме «Сезон охоты» (2006) – канадский бобр О’Тул, а в комедии «Война невест» (2009) – актер Крис Прэтт.

Личная жизнь Ивана Паршина

Семья жила в городке Оснабрюк. Иван развивал свой строительный бизнес, а Венера воспитывала детей. Вскоре после рождения Евгении тоска по Родине и любимому делу взяла верх – Иван вернулся в Россию. Он надеялся, что жена последует за ним, но она предпочла остаться в Германии. Актер регулярно ездил к семье несколько раз в год.

О дальнейшей личной жизни актера известно немногое. Отец актера в одном из интервью признался, что в 2010 году у Ивана родился сын Андрей от второго брака. Видимо, отношения с первой супругой исчерпали себя и Паршин встретил новую любовь в России.

Иван Паршин сейчас

На 2017 годы была запланирована премьера драмы «Рассвет на Санторини» с его участием – о необычной истории девушки Нины и ее мечтах встретить своего принца. С режиссером фильма, Алексеем Праздниковым, Иван познакомился еще в 2007 году, на съемках «Морских дьяволов - 2»: в одной из серий Праздников сыграл французского журналиста Винсента Анжу.

Родился 23 мая 1916 года в селе Сетуха, ныне Залегощенского района Орловской области, в семье крестьянина. Окончил среднюю школу. В 1936 году окончил Херсонскую авиационную школу пилотов Осоавиахима, а затем Высшую парашютную школу. Работал лётчиком-инструктором в аэроклубах Днепропетровска, Чебоксар и Грозного. С 1941 года в рядах Красной Армии.

С 25 января 1942 года в действующей армии. Воевал на Западном, Северо-Кавказском, Ленинградском и 3-м Белорусском фронтах. Был командиром звена, эскадрильи, штурманом, а затем командиром авиаполка. В 1943 году окончил курсы усовершенствования офицерского состава.

К марту 1944 года командир эскадрильи 943-го штурмового авиационного полка (277-я штурмовая авиационная дивизия, 13-я Воздушная армия, Ленинградский фронт) капитан Г. М. Паршин совершил 138 боевых вылетов на штурмовку скоплений живой силы и техники противника. 19 августа 1944 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

К февралю 1945 года совершил ещё 96 боевых вылетов на штурмовку вражеских позиций. 19 апреля 1945 года командир 943-го штурмового авиационного полка майор Г. М. Паршин был награждён второй медалью «Золотая Звезда».

С 1946 года майор Г. М. Паршин — в запасе. Работал в Гражданском Воздушном Флоте, затем лётчиком-испытателем. Погиб 13 марта 1956 года при исполнении служебных обязанностей. Похоронен в Москве, где его именем названа улица.

Награждён орденами: Ленина (дважды), Красного Знамени (четырежды), Суворова 3-й степени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени; медалями и иностранным орденом. Бронзовый бюст установлен в посёлке Залегощь Орловской области.

Сохранился редкий снимок, сделанный лётчиком Георшем Паршиным 1 марта 1944 года. Снимок этот — блестящее свидетельство меткости Паршина. На фотографии — объятый огнём немецкий танк. Метким ударом Паршин поджёг его, а затем, как он говорил, «для отчета», щёлкнул на пленку.

Трудно сказать, удалось ли Георгию Михайловичу сделать снимки всех уничтоженных им танков, но точно известно, что кроме того, который сгорел 1 марта 1944 года, он сжёг ещё 10.

Георгий Паршин очень быстро стал одним из лучших лётчиков-штурмовиков в наших ВВС. Так, если обычно штурмовики находились над полем боя около 20-25 минут и совершали лишь по 2-3 атаки, более опытные лётчики, такие как Г. М. Паршин, Г. М. Мыльников, В. А. Алексенко и другие, производили по 5-6 атак и над полем боя «висели» до 35 минут.

Когда, представляя лётчика к званию Героя Советского Союза, командир полка подвёл итоги его штурмовок, цифры получились солидные. Кроме 11 танков Паршин уничтожил более 80 вагонов и 6 паровозов, взорвал несколько вражеских складов с боеприпасами, подавил огонь более 50 батарей, разбил на дорогах свыше 100 немецких автомашин.

9 июня 1944 года Георгий Паршин совершил первый вылет на новой машине — штурмовике, на борту которого было написано: «Месть Бариновых». Этот самолёт был построен на средства матери и дочери — Прасковьи Васильевны и Евгении Петровны Бариновых и вручён капитану Паршину, как лучшему лётчику дивизии.

Мать и дочь Бариновы, работавшие во время войны в 27-й поликлинике Октябрьского района Ленинграда, внесли в фонд обороны доставшиеся им по наследству ценности и попросили построить самолёт, который назвался бы «Месть Бариновых».

«Пусть лётчик нашего самолёта не забудет о мучениях, перенесённых нами, ленинградцами, — писали Прасковья Васильевна и Евгения Петровна Бариновы, — Пусть не даёт он врагу покоя ни в воздухе, ни на земле! Пусть совобождает от фашистских орд родную землю!»

Им, ленинградкам, перенесшим все ужасы блокады, было за что мстить. Война принесла им безмерное горе: в сентябре 1941 года погиб их сын и брат Виктор, ушедший на фронт добровольцем. В период блокады скончался глава семьи Пётр Иванович Баринов. Женщины остались одни. Не они не пали духом: мужественно перенесли смерть самых близких людей, бомбёжки, артобстрелы, голод и холод. Еле держась на ногах от истощения и физической усталости, возвращали в строй раненых. Потом сделали ещё один вклад в победу над ненавистным врагом: отдали на постройку боевого самолёта все свои сбережения. Примечательно и другое: в 1919 году так же поступал и дед, Иван Михайлович Баринов. Он передал тогда в фонд Красной Армии всё, что скопил за долгие годы.

Свой подарок патриотки вручили известному лётчику Ленинградского фронта Георгию Паршину и он с честью оправдал оказанное ему доверие.

Мстил Георгий не только за ленинградцев. У него были и свои личные счёты с врагом. Его семью тоже не миновала беда. На Орловщине немцы сожгли его родную деревню Сетуху, расстреляли отца. Так личное горе отдельных советских людей переплелось со страданиями и гневом всего народа. И это вызывало лютую ненависть к фашизму. Георгий Михайлович Паршин сражался на этой машине за себя, за Бариновых, за свой народ... На снимке: Прасковья Васильевна Баринова передаёт Паршину именной штурмовик Ил-2. В центре — её дочь Евгения.

Капитан Паршин учил своих подчинённых наносить исключительно точные удары по вражеским целям. Сбив к концу войны в воздушных боях лично 10 самолётов противника, он стал одним из лучших асов среди лётчиков штурмовой авиации.

Однажды шестёрке немецких истребителей удалось сбить его самолёт. Лётчик, очутившись на территории, занятой врагом, продолжал сражаться. Раненный, он не стал отсиживаться в лесу. Вместе с воздушным стрелком Паршин вышел к дороге. Здесь они убили немецкого офицера, ехавшего на мотоцикле. Затем незаметно подобрались к трём вражеским сапёрам, рывшим окоп, обезоружили их и захватили в плен. С тремя «языками» Паршин и стрелок перешли линию фронта.

Принимая самолёт от ленинградских патриоток, Паршин сказал, что постарается на нём закончить войну и добить врага в его логове. И лётчик сдержал своё слово! После Выборгской операции он громил врагов в Прибалтике, сражался в небе над Восточной Пруссией, штурмовал Кёнигсберг. Только на Ленинградском фронте Г. М. Паршин, сопровождая танки и пехоту громя фашистские штабы и коммуникации, уничтожил 10 самолётов, столько же паровозов, более 60 вагонов, 11 танков, подавил 56 батарей, разбил около 120 автомашин противника.

19 августа 1944 года за бои на Карельском перешейке Паршину присвоили звание Героя Советского Союза. А ровно через 8 месяцев — 19 апреля 1945 года — он был награждён второй Золотой Звездой.

После войны Георгий Михайлович работал в гражданской авиации, затем стал лётчиком-испытателем.

Молнии под крылом

Слава храброго и неутомимого лётчика-штурмовика пришла к Георгию Паршину с первыми же его полётами на Ленинградском фронте. На вид несколько старше своих лет, невысокий, стремительный, с размашистыми движениями, с золотым чубом, упрямо спадающим на лоб, казалось, он не мог существовать вне боя.

— У меня свои счёты с гитлеровцами, — сказал как-то Паршин своим боевым друзьям. — Они сожгли мою деревню Сетуху под Орлом, спалили мой дом, выследили моего отца-партизана и расстреляли его...

Но особенно острой болью и негодованием наполнялось сердце Георгия Паршина при мысли о том, что переносил осаждённый Ленинград. Он, воин, близко видевший смерть на фронте, всё же не мог без содрогания думать о тех пытках голода и холода, каким подвергались жители героического города, о ежедневных обстрелах Ленинграда вражескими миномётными и артиллерийскими батареями.

— Мы должны обнаружить и подавить огневые точки врага, — говорил Паршин лётчикам своей эскадрильи, отправляясь на боевое задание в один из январских дней 1944 года.

Как всегда в минуты большого душевного волнения, он произносил слова быстро и отрывисто. Паршин подошёл к своему штурмовику. На этой машине, уже, будучи командиром эскадрильи, воевал он на Северном Кавказе. На ней вот уже более полугода летал на Ленинградском фронте. Он полюбил свой самолёт за маневренность и прекрасное вооружение.

Взметая густые облака снежной пыли, штурмовики с рёвом оторвались от земли. Паршин летел во главе эскадрильи. Всё отчётливей очертания Ленинграда. И, всматриваясь в них, Паршин с особенной ясностью понимал, что, защищая Ленинград, он защищает всё, что дала ему, крестьянскому парнишке, страна. Вот и Ленинград — белый, озарённый вспышками взрывов вражеских снарядов, но всё такой же величественный, непобедимо прекрасный. Отчётливо выделялись на горизонте пулковские высоты. Паршин вёл эскадрилью на Пушкин, откуда, по данным службы наблюдения, били дальнобойные батареи гитлеровцев. Скоро около самых крыльев самолётов замелькали огненные шары. Линия фронта!

Самолёты набрали высоту. Лёгкие слоистые облака скрыли от лётчиков землю. Паршин вывел эскадрилью из облаков над районом, где были расположены бившие по Ленинграду орудия. Ложбины, бугры — всё покрыто снегом. Ничего не различить внизу. Но вдруг под самыми крыльями вспыхнула короткая молния. Орудие!..

Штурмовики начали атаку. Сквозь стекло кабины лётчик видел надвигавшуюся на самолёт белую, заснеженную землю. Его зоркий глаз ясно различил какой-то чуть темневший на снегу квадрат. Быстрый нажим пальцев на маленькие светящиеся кнопки, и от самолёта отделились снаряды и бомбы. Почти у самой земли Паршин вывел машину из пике и снова набрал высоту. Он повёл эскадрилью в новую атаку, и только когда внизу, на месте тёмного квадрата, заходили волны огня и дыма и бившая по Ленинграду фашистская «точка» замолкла, он подал команду возвращаться домой.

Началось наступление на Ленинградском фронте. Паршин вёл свою эскадрилью курсом Красное Село — Ропша. Густые снеговые облака прижимали самолёты к земле. Мокрый снег залеплял стёкла машин. Но и сквозь белесую мглу острый взгляд лётчика различил цель — танки врага, обстреливавшие наши танки. Он поймал в перекрестье прицела башню головного танка и, спикировав, сбросил на него первые бомбы. Паршин сфотографировал самый большой костёр, возникший на месте головного танка, и, вернувшись на свой аэродром, доложил командиру полка, что цель уничтожена.

Когда командир ответил ему: «Передохни», — Георгий воскликнул: «Да какая же может быть передышка, когда такие дела творятся?!»

Паршин снова вылетел со своей эскадрильей на штурмовку немецких танков во второй, в третий, потом в четвертый и уже на рассвете нового дня — в пятый раз. Так летал он в первый день, так летал во все последующие дни наступления...

— Наконец-то! — обрадованно воскликнул он, получив задание уничтожить последние бьющие по Ленинграду батареи. Он первым ввёл в пике свой штурмовик и сбросил бомбы на вражеские батареи. Снаряды гитлеровцев рвались около наших самолётов. Но Паршин, искусно лавируя между огненными шарами разрывов, повёл своих штурмовиков на повторный заход. Затем — ещё... Когда последние вражеские орудия превратились в груды металла, он вздохнул облегчённо. В Красное Село входили советские танки.

А вечером в одной из загородных дач, где жили лётчики, Георгий делился со своим другом Андреем Кизимой впечатлениями боевого дня.

— Вот мы и наступаем, — говорил он. — Скоро я найду на Орловщине свою мать, а ты у себя на Украине — брата.

— Непременно разыщем, — улыбался Андрей.

Нет на свете дружбы крепче и беззаветней, чем дружба людей, вместе смотревших в лицо смертельной опасности. Такая беззаветная фронтовая дружба связывала Георгия Паршина с Андреем. Часто, когда тяжёлые снеговые облака заметали небо, и нельзя было даже представить себе, как можно вести в такую погоду самолёт, Паршин и Кизима вместе вылетали на разведку. В одной из разведок, когда лётчики уже закончили фотографирование вражеских укреплений под Кингисеппом, разорвавшийся зенитный снаряд пробил плоскость и хвост самолёта Кизимы.

— Держись ко мне ближе, Андрей, — крикнул ему по радио Паршин. — До линии фронта недалеко. Дотянем!

И два штурмовика, один невредимый, другой с перебитым крылом и повреждённым хвостовым оперением, прижавшись друг к другу, словно связанные какими-то невидимыми нитями, летели через линию фронта... И там, где на их пути начинали рваться огненные шары вражеских снарядов, самолёт Паршина прикрывал своим крылом раненую машину друга.

И вот новое утро, и оба командира повели эскадрильи на штурмовку большой группы немецких танков. При выходе из атаки на них из-за облака выскочили 6 тупорылых немецких истребителей «Фокке-Вульф-190».

— Отбивай «Фоккеров»! — крикнул Паршин своему стрелку Бондаренко. И как бы в ответ на его команду в воздухе перевернулся и окутанный дымом пошёл к земле вражеский истребитель. Всё дальнейшее произошло молниеносно: на штурмовик Паршина ринулся другой истребитель, но в тот же миг на него обрушилась длинная пулемётная очередь штурмовика Кизимы. Второй «Фокке-Вульф», разламываясь на части, полетел к земле.

Паршин снова ударил по танкам. Самолёт его сильно тряхнуло, и пулемёт стрелка замолчал. Было ясно, что его штурмовик подбит, а стрелок ранен. Другой снаряд ударил по рулям управления. Острая боль обожгла лицо и правую руку Паршина. Он с трудом перевёл штурмовик в горизонтальный полёт. Только бы дотянуть до линии фронта! Всего 10 километров, не больше. Но фашистские истребители упорно преследовали его. Рули управления уже не подчинялись лётчику. Едкий дым окутал кабину, со страшной скоростью приближалась земля. Внизу чернел лес...

Паршин не вернулся из полёта. Но сама мысль о том, что он мог погибнуть, казалась в полку неправдоподобной, и ни командир, ни лётчики не уходили до поздней ночи с лётного поля, дожидаясь, что вот-вот Георгий прилетит. Уже стемнело, техники замаскировали на ночь машины, а Паршина и его стрелка Бондаренко не было.

В этот день полк получил несколько новых самолётов. Одна из них особенно привлекла внимание лётчиков. На правой стороне её фюзеляжа крупными красными буквами была выведена надпись: «Месть Бариновых», на левой — «За Ленинград». Как сообщало командование, эта машина была построена на средства двух ленинградок Бариновых — Прасковьи Васильевны и её дочери Евгении Петровны — служащих одной из ленинградских поликлиник. Они внесли в Госбанк на постройку штурмовика имевшиеся у них сбережения. В письме в полк патриотки просили вручить этот штурмовик самому храброму лётчику. И мысли лётчиков вновь и вновь обращались к Паршину. Вот если бы он вернулся, сделали бы ему подарок!..

Усталые, с окровавленными повязками на лицах, в ссадинах и ожогах вошли Паршин и Бондаренко в землянку КП.

— Георгий! — воскликнул Кизима, бросившись к другу.

— Спасибо тебе за сбитого «Фоккера», а то, кто знает, может, и не вернулся бы... — сказал Паршин. И тотчас же зазвучал в землянке его отрывистый голос, рапортовавший командиру:

— Наш подожжённый немецкими истребителями штурмовик упал на лес. Деревья амортизировали удар. Мы успели выскочить! Самолёт взорвался... Встретили в лесу разведчиков. Пошли с ними за «языком». Они нам помогли.

И, закончив рапорт, спросил командира:

— На какой же машине я полечу завтра, товарищ майор?

Обсуждая вопрос, кому вручить штурмовик «Месть Бариновых», командование части остановило свой выбор на Георгии Михайловиче Паршине.

Лётчик заканчивал осмотр новой машины, когда по аэродрому пронеслась весть:

— Приехали Бариновы! Приехали хозяйки самолета!

Вместе с командиром полка подошли они к самолёту.

— Товарищ майор, разрешите мне пролететь с ними над Ленинградом, — неожиданно для себя обратился Паршин к командиру.

Получив разрешение, Георгий усадил Бариновых в кабину стрелка и так бережно, как только мог, оторвал штурмовик от земли. Он пролетел со своими пассажирками над серебристой излучиной Невы, над проспектами города. Потом развернул машину в сторону аэродрома и осторожно повёл её на посадку.

Бариновы провели весь день в дружной семье лётчиков. Никогда ни одна машина не была так дорога Паршину, как эта. Она была для него символом неразрывной связи и единства народа со своей армией. Он попросил полкового художника нарисовать на левой стороне фюзеляжа, рядом с надписью «За Ленинград», контур Петропавловской крепости и стрелу. На правой стороне, рядом с надписью «Месть Бариновых», — четыре красные звезды — счёт сбитых им самолётов.

И хотя, как говорил Георгий, не всегда выпадает такой праздник штурмовику, чтоб вражеский самолёт сбить, однако в первый же свой вылет на новом самолёте, совершая «прогулку» на разведку вражеского аэродрома, он увидел выскочивший из-под его крыла длинный самолёт с синей свастикой на фюзеляже. Финский разведчик! Нажим на гашетки пулемётов и пушек, и самолёт противника пошёл к земле. В этот день на самолёте «Месть Бариновых» появилась пятая красная звезда.

Линия фронта отходила всё дальше от Ленинграда. Эскадрилья Паршина вела непрерывные бои. Георгий отыскивал вражеские машины, танки, самоходные орудия и, пикируя на цель, уничтожал её. Он наносил удары по вражеским аэродромам именно тогда, когда там было больше всего самолётов. Не давая им взлетать, сбрасывал он свой разящий груз на лётное поле врага до тех пор, пока оно не превращалось в бушующее море огня.

Паршин всегда появлялся там, где больше всего нужна была его помощь. На имя командира полка стали приходить телеграммы и письма от пехотинцев, артиллеристов, танкистов. Все они благодарили лётчика за помощь в бою. «Мы узнаём его самолёт с земли», — писали они. А в августе 1944 года, незадолго до Дня авиации, в жизни Паршина произошло огромное событие. Указом Президиума Верховного Совета СССР ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

Командир полка дал ему сутки на отдых. Паршин решил слетать в Ленинград. Внимательно вглядываясь в черты города-героя, он шёл по чисто прибранным улицам, по Театральной площади, мимо повреждённого фашистской бомбой и уже стоящего в лесах здания Театра оперы и балета имени С. М. Кирова. Затем свернул на проспект Маклина, нашел нужный ему дом, постучал в квартиру Бариновых. Те встретили его, словно родного. Долго беседовали они в тот вечер.

— У меня есть две мечты, — говорил им Паршин. — Первая — долететь на вашем самолёте до самого Берлина и рассчитаться с фашистами за всё, что перенесли ленинградцы. А вторая — вернуться живым в Ленинград...

Наступление войск Ленинградского фронта становилось всё стремительней. Теперь эскадрилья Георгия Паршина летала над городами, деревнями и хуторами Советской Эстонии. С наслаждением раскуривая после ужина крепкую папиросу, Паршин стоял на крыльце бревенчатого домика, в котором жили командиры эскадрилий. Подставив разгорячённое лицо свежему влажному ветру, смотрел он на белевшие неподалёку чуть освещённые луной избы эстонских крестьян. Заново жить начинают. Хозяйство своё налаживают.

Внезапно со стороны аэродрома раздались сильные залпы.

— Таллинн взят! Взят Таллинн! — донёсся до его слуха чей-то возбуждённый голос. И одновременно кто-то сунул ему в руку письмо в большом самодельном конверте. Он прочёл его тут же при свете карманного фонарика.

«Мне построили новый дом вместо спалённого гитлеровцами. Когда же ты приедешь, сынок? Хотя бы на денёк на родину вырвался», — писала Георгию мать. И в ночи, озарённой вспышками праздничных ракет, он ясно увидел её — сгорбленную, поседевшую, думающую о нём день и ночь, день и ночь... Видел свою деревню Сетуху такой, какой она была раньше, — с яблоневыми и грушевыми садами, бревенчатыми избами, обнесёнными свежевыкрашенными заборами, золотистые волны хлебов на колхозных полях... Он пошёл в свою комнату и на листке блокнота написал размашистым почерком:

«Погоди ещё немного, мама. Сегодня мы взяли Таллинн! Остались считанные часы, и освободим всю Эстонию. Скоро я буду воевать в Германии. А там и домой».

На последний отбитый у гитлеровцев аэродром штурмовики сели прежде, чем команды обслуживания успели туда доставить горючее и боеприпасы.

— Вот что, орлы! — подошёл Паршин к своим лётчикам. — Получен срочный приказ прикрыть наш десант при высадке на остров Даго!

— На чём полетим? Нам даже машины заправить нечем! — заволновались лётчики.

— Ничего, — сказал уверенно Паршин, — Я уже договорился с командиром. Одну шестёрку поведёт Кизима, другую — я. Мы перельём остатки горючего из баков всех машин в наши самолёты. Заберём все оставшиеся снаряды. Не страшно, что неполный комплект!..

Советские катера были уже в море, когда над ними появились две группы штурмовиков. И тотчас же с темневшего впереди острова Даго по катерам открыли огонь вражеские орудия. Около самых бортов, высоко вздыбив воду, разорвалось несколько снарядов. Паршин и Кизима метнулись к острову и резко спикировали на две бившие по катерам батареи. Батареи смолкли. Но Паршин знал, что, как только катера подойдут к острову, батареи вновь откроют по ним огонь. Чтобы обеспечить успех десанта, надо перехитрить врага.

— Ставь свою шестёрку в оборонительный круг. Я свою тоже поставлю, — сказал он по радио Кизиме. — Будем атаковать вхолостую. Снаряды беречь на крайний случай!

И две группы штурмовиков во главе со своими командирами закружились над позициями противника. Всё круче пикируя на батареи, они совершали заход за заходом, парализуя волю врага стремительностью своих атак. Лишь когда все десантники высадились на остров, на батареи врага обрушились последние снаряды советских штурмовиков.

В дни боёв за освобождение Советской Эстонии майор Георгий Михайлович Паршин был назначен командиром полка. Паршин знал, какая огромная ответственность ложилась на его плечи. И он отдавал делу победы весь свой опыт, все свои силы.

Вместе с другими авиационными частями Ленинградского фронта штурмовики перелетели к границам Восточной Пруссии. Бои шли в направлении Кёнигсберга. Паршин прорывался со своими лётчиками сквозь заслоны гитлеровцев и, теряя счёт атакам, штурмовал самые упорные цели, уничтожал орудия, эшелоны, поджигал танки, пытавшиеся остановить движение советских войск.

В один из самых напряжённых дней наступления он собрал командиров эскадрилий на командном пункте.

— Крупная немецкая группировка юго-западнее Кёнигсберга прижата к морю нашими войсками, — разъяснял он лётчикам новую задачу. — Мы должны помешать группировке перебраться в порт Пиллау. Вместе с артиллерией ударим по всем плавучим средствам. Предупреждаю, будем сбрасывать бомбы замедленного действия, чтобы не задело самолёты взрывной волной, летать будем низко.

Штурмовики подлетели к порту Розенберг, когда десятки барж, катеров, самодельных плотов и лодок отплыли из порта, стараясь добраться до косы в заливе Фриш-Гаф.

— Атакуем головное судно, — приказал Паршин своим штурмовикам, — Бьём бронебойными.

Выводя самолёт из пике, видел, как бомбы проломили палубу. Значит, как только штурмовики повторят удар и наберут высоту, в трюмах произойдут взрывы.

— Теперь на баржу! Бьём осколочными!

Новая серия бомб. Новый набор высоты. Новая цель — катер! Долго отражалось в воде зарево от горящих катеров и барж...

В один из боевых вылетов в район Гольдапа был тяжело ранен Андрей Кизима. На маленьком учебном самолёте Паршин увёз своего друга в госпиталь в Каунас. После лечения в госпитале по приказу командования Кизима должен был отправиться в санаторий. Война для него кончалась. В госпитале, сидя около койки раненого друга, Паршин старался не выдавать своего волнения и без того огорчённому Кизиме.

— Да что ты расстраиваешься, Андрей, — утешал он друга. — Ведь ты войну не где-нибудь, а в Восточной Пруссии, в логове зверя, заканчиваешь.

Начинался штурм Кёнигсберга — оплота эсэсовцев — доживавшего свои последние часы. Гитлеровцы, окружённые со всех сторон советскими войсками, уже отрезанные от порта Пиллау, превратили в опорный пункт каждый дом. Они били из множества орудий по аэродромам, на которых теперь базировались советские лётчики, по наступавшей советской пехоте и танкам. Искусно лавируя между трассами зенитного огня, Паршин пикировал на бившие по советским войскам орудия.

Он разрабатывал с командирами эскадрилий план выполнения очередного задания, когда его позвали к телефону и сообщили о присвоении второй раз звания Героя Советского Союза! Радость Георгия Паршина была особенно полной, так как в этот же день, 19 апреля 1945 года, было присвоено звание Героя Советского Союза его другу Андрею Кизиме.

Наступил великий день победы над фашистской Германией.

— Украсьте все самолёты живыми цветами, — приказал лётчикам Паршин, — сегодня, в День Победы, мы совершим двухтысячный по счёту вылет нашего полка.

Над городами Германии навстречу солнцу большим пеленгом летели штурмовики за своим командиром. По команде «огонь» лётчики нажимали кнопки бомбосбрасывателей, и с весеннего неба на улицы немецких городов падал многоцветный дождь листовок, в которых советское командование возвещало о полной капитуляции гитлеровской Германии.

Маленький связной самолёт доставил на аэродром почту и газеты. Развернув первомайский номер армейской газеты, Паршин увидел опубликованное там письмо Бариновых к нему.

«Дорогой Георгий Михайлович! Поздравляем Вас с большой наградой. Вы теперь дважды Герой Советского Союза. Мы гордимся этим. Очень приятно, что, воюя на самолёте „Месть Бариновых“, Вы стали таким известным человеком. У нас в Ленинграде весна. Небо чистое, ни облачка, и солнце начинает припекать. Радостно смотреть, как расцветает наш Ленинград. На улицах уже не увидишь заколоченных досками и засыпанных песком витрин. Сегодня объявили, что отменяется светомаскировка и разрешается круглосуточное движение по городу в майские дни. Как засияет наш Ленинград, отражая в Неве столько огней!»

В тот вечер Паршин писал в Ленинград:

«Добрый день, дорогие хозяева моей любимой машины, на которой я закончил битву с фашистской Германией. Я получил через „Боевую тревогу“ ваше письмо. Очень вам благодарен. За время войны я сделал 253 вылета на штурмовку, из них более 100 вылетов на подаренной вами машине, штурмовал крепости врага, жёг танки, топил баржи, в воздушных боях сбивал самолёты противника.

Поздравляю вас с победой. Скоро я надеюсь прилететь к вам на своём крылатом, на котором написано „Месть Бариновых“ и нарисовано десять звёзд. Это означает, что всего мною за Отечественную войну сбито в воздушных боях десять фашистских пиратов. Даю слово большевика-лётчика, что отдам все свои силы и способности для дальнейшего укрепления нашей авиации, а если придётся снова столкнуться в бою с врагами нашей Родины, то буду так же стойко драться за счастье великого советского народа, за дело партии Ленина».

Плавно пробежав по взлётной дорожке, легко оторвался от лётного поля штурмовик «Месть Бариновых». Дважды Герой Советского Союза майор Георгий Паршин взял курс с одного из аэродромов Германии на Ленинград. Рука лётчика спокойно лежала на штурвале. Под крыльями его самолёта плыла земля, своя, советская, родная, освобождённая от чужеземного нашествия и уже набирающая силы для нового своего расцвета. Земля, на которой утверждалось счастье человека. И он призван был оберегать это счастье.

Людмила Попова

(Из материалов сборника — «Люди бессмертного подвига». Том 2. Москва 1975 год.)

Размер: px

Начинать показ со страницы:

Транскрипт

1 1 ЛЕКЦИЯ 1 Релятивистский характер магнитного поля. Магнитное поле равномерно движущегося точечного заряда. Уравнения для средних значений магнитного поля. Уравнение для векторного потенциала. Векторный потенциал движущегося точечного заряда и системы точечных зарядов. Магнитное поле системы токов. Закон Био-Савара. Магнитное поле прямолинейного провода с током. Сила Ампера. Магнитный момент. Поле магнитного диполя. Вектор намагниченности. Релятивистский характер магнитного поля. Магнитное поле равномерно движущегося точечного заряда В этом семестре мы с вами продолжаем изучение электромагнетизма и у нас на очереди после электростатики (прошлый семестр) магнитостатика. В прошлом семестре мы выяснили, что магнитное поле, в отличие от электрического, имеет релятивистское происхождение (см. Лекцию 16). Так заряженная частица, двигаясь равномерно вдоль провода с током, испытывает действующую со стороны провода силу за счет создаваемого током магнитного поля. Но в системе покоя частицы это магнитное поле не оказывает на нее никакого воздействия. Тем не менее воздействие со стороны провода сохраняется. Только теперь это воздействие проявляется посредством электрического поля. Провод оказывается заряженным (!) в системе покоя частицы. Происходит это, как мы видели (см. конец Лекции 16), за счет эффекта Лоренцева сокращения длин и появления разницы между плотностью положительных и отрицательных зарядов в проводе. Это имеет место в силу того, что эти заряды движутся с разными скоростями. Иными словами, если бы скорость света была бесконечной, в природе не существовало бы магнитного поля! Оно обращается в ноль при (речь идет о магнитном поле, создаваемым зарядами, движущимися с конечной скоростью). В этой Лекции нашей задачей будет рассмотрение магнитного поля, создаваемого движущимися зарядами и токами. Для заряда, движущегося равномерно и прямолинейно с произвольной

2 2 скоростью V, создаваемое им магнитное поле равно H = 1 (1) (смотри формулы (26) и (27) из Лекции 16), где E создаваемое зарядом электрическое поле. Если обозначить за θ угол между скоростью заряда r q V Рис. 1: Движущийся точечный заряд. V и радиус вектором r, проведенным от заряда к точке наблюдения, то, как мы покажем в Лекции 12, электрическое поле E равно E = qr r 3 V (1 V 2) 3/2. (2) 2 sin2 θ Если скорость движения заряда много меньше скорости света V, то эта формула переходит в известный закон Кулона, а формула (1) в закон Био-Савара. В результате в нерелятивистском случае электрическое и магнитное поля, создаваемые движущимся точечным зарядом, равны E = qr r, H = q . (3) 3 r 3 Поскольку заряд движется эти поля не остаются постоянными в каждой фиксированной точке пространства, а движутся вместе с ним. Уравнения для средних значений магнитного поля. Уравнение для векторного потенциала. Векторный потенциал движущегося точечного заряда и системы точечных зарядов Нас однако сейчас будет интересовать магнитное поле, создаваемое зарядами, которые совершают некоторое финитное движение в какой-то конечной области пространства. Импульсы заряженных частиц пусть

3 3 тоже остаются всегда конечными. Такое движение имеет стационарный характер, то есть его средние характеристики не меняются со временем. Поэтому представляет интерес рассмотреть среднее (по времени) магнитное поле H, создаваемое зарядами. Такое поле будет, очевидно, только функцией координат и не будет зависеть от времени, т. е. будет постоянным. Частным случаем такого рода является магнитное поле, создаваемое системой постоянных токов. Оно, очевидно, изначально не зависит от времени, поэтому H совпадает с H. Для нахождения среднего магнитного поля усредним по времени уравнения Максвелла: div H = 0, rot H = 1 E t + 4π j. (4) Усреднение первого из них дает просто div H = 0. (5) Усредняя второе уравнение учтем, что среднее значение производной по времени от функции меняющейся в конечных пределах равно нулю (Ландау, Лифшиц, Механика, 10), то есть 1 E = 0. (6) t Поэтому второе уравнение запишется в виде rot H = 4π j. (7) Эти два уравнения и определяют среднее магнитное поле H. Первое из них удовлетворяется тождественно введением среднего векторного потенциала A (см. Лекцию 20, уравнение (17)) Подставив это в уравнение (7) получим H = rota. (8) rot rot A = grd div A A = 4π j. (9) Как мы знаем, векторный потенциал определен уравнением (8) неоднозначно (см. Лекцию 20, уравнение (18)). К нему можно прибавить градиент произвольной скалярной функции. Выбором этой функции можно добиться, чтобы div A = 0. В этом случае векторный потенциал постоянного магнитного поля определится из уравнения A = 4π j. (10)

4 4 Это уравнение математически идентично уравнению для скалярного потенциала в электростатике (см. Лекцию 21, уравнение (19)) ϕ = 4πρ. (11) Решением последнего является функция (см. Лекцию 21, уравнение (28)) ρ(r) ϕ(r) = r r d. (12) По аналогии (одинаковые уравнения имеют одинаковые решения) получим из уравнения (10) A(r) = 1 j(r) r r d. (13) Если вместо тока j(r) мы имеем просто движущиеся заряды q, то интеграл в уравнении (13) заменяется на сумму по отдельным зарядам 1 j(r)d r r = q v r r, (14) где r радиус-векторы движущихся частиц, а v их скорости и усреднению по времени подвергаются все выражения под знаком суммы (от времени зависят r и v). Поэтому в этом случае A = 1 q v R, (15) где R = r r радиус-вектор от заряда q в точку наблюдения поля. Магнитное поле системы токов. Закон Био-Савара Чтобы теперь найти среднее магнитное поле, надо к выражению (13) применить операцию ротор H = rot A = rot 1 j(r)d. (16) r r 1 При этом мы воспользовались формулой j(r) = ρ (r)v = q v δ(r r).

5 5 Операция дифференцирования (ротор) производится по координатам точки наблюдения r, поэтому ее можно ввести под знак интеграла по переменной r H(r) = 1 Используя формулу d rot r [ j(r ]). (17) r r rot (Cφ) = [ (φc)] = , (18) где C постоянный вектор, получим [ j(r ] ()) 1 rot r = grd r r r r r j(r) = j(r) (r r) r r 3. (19) В результате среднее по времени магнитное поле равно H = 1 j(r) (r r) d. (20) r r 3 r dv Это, как известно, закон Био-Савара. Его часто записывают в дифференциальной форме. Магнитное поле, создаваемое плотностью тока j элемента объема dv в точке с радиус-вектором r, равно (смотри формулу (35) из Лекции 16) dh = 1 dv. (21) r 3 Иногда, если речь идет о магнитном поле, создаваемым элементом проj Рис. 2: Элемент объема dv с плотностью тока j. вода dl, по которому протекает ток I, этот закон записывают в виде (смотри формулу (37) из Лекции 16) dh = I r3. (22)

6 6 I s dl Это ясно из соотношения Рис. 3: Элемент трубки с током dl. jdv = jsdl = Idl, (23) где I = js полный ток, протекающий по проводу, а S площадь поперечного сечения провода Рис 3. Магнитное поле прямолинейного провода с током Иногда бывает полезно (при определении магнитного поля, создаваемого текущими токами) использовать уравнения Максвелла в интегральной форме (см. Лекцию 19, формулу(64)) rot H = 4π j = H dl = 4π j ds, (24) L где S поверхность, опирающаяся на контур L. Направление векторов dl и ds соответствует правилу буравчика Рис. 4. S ds S L dl Рис. 4: Замкнутый контур и поверхность, опирающаяся на этот контур. Применим это соотношение, например, для определения магнитного поля от прямолинейного бесконечного провода с током I. В качестве контура L выберем окружность радиуса ρ с центром на оси провода

7 7 L I H r B dl Рис. 5: Магнитное поле прямолинейного провода с током. плоскость которой перпендикулярна проводу Рис. 5. Из симметрии задачи очевидно, что магнитное поле по своей величине одинаково во всех точках этой окружности. Далее из анализа дифференциальной формы закона Био-Савара dh = I (25) r3 следует, что вклад от всех элементов прямолинейного провода в точке B перпендикулярен проводу (dl) и радиус вектору r. Это означает, что магнитное поле направлено по касательной к нашей окружности. Иными словами, силовые линии магнитного поля прямолинейного провода с током являются концентрическими окружностями Рис. 6. I H Рис. 6: Силовые линии магнитного поля от прямолинейного провода с током. Тогда вектора H и dl в формуле закона Стокса просто параллельны и интеграл H dl = H2πρ. (26) L

8 8 С другой стороны, правая часть равенства (24) выражается через полный ток I 4π j ds = 4π I. (27) В результате S H2πρ = 4π 2I I или H = ρ. (28) То есть магнитное поле убывает обратно пропорционально расстоянию до провода. Есть еще ряд задач (цилиндр с током, бесконечная плоскость с током и т. д.), которые можно решить применяя теорему Стокса, однако в большинстве ситуаций необходимо выполнить интегрирование по формуле (20). Сила Ампера Как известно, на заряженную частицу, движущуюся со скоростью v в магнитом поле действует сила F = q . (29) Так как ток это движение заряженных частиц, то на элемент с током в магнитном поле также действует сила сила Ампера или в случае элемента провода с током I df = 1 dV, (30) df = I . (31) Более подробно мы останавливались на этих формулах в Лекции 16 в прошлом семестре (смотри формулы (20) и (22)). Магнитный момент Подобно тому, как в электростатике мы находили электрическое поле, создаваемое системой зарядов на больших расстояниях от этой системы (см. Лекцию 22), рассмотрим аналогичную проблему в магнитостатике. А именно, найдем среднее магнитное поле, создаваемое системой стационарно движущихся зарядов, на больших расстояниях от этой системы

9 9 Рис. 7. Это также может быть система токов (постоянных) текущих по проводам, расположенных в ограниченной области пространства. В обоих случаях размеры системы должны быть много меньше расстояния до точки, в которой мы ищем поле. v r R 0 Рис. 7: Система движущихся зарядов в ограниченной области пространства. Выберем нашу систему координат так, чтобы ее начало лежало гденибудь внутри этой системы зарядов. Радиус-векторы отдельных зарядов q обозначим через r. Пусть R 0 будет радиус-вектор точки, в которой мы ищем магнитное поле. Очевидно, что R 0 r есть радиусвектор от заряда q к точке наблюдения. Тогда для векторного потенциала имеем формулу (15) A = 1 q v R 0 r. (32) Разложим это выражение по степеням r. При этом ограничимся здесь лишь членами первого порядка по малому параметру r /R 0 1. В результате A = 1 q v 1 (q v r 1). (33) R 0 R 0 Первое слагаемое можно переписать в виде q v = d q r, (34) dt то есть в виде среднего значения от производной по времени дипольного момента системы. Поскольку величина дипольного момента меняется в конечных пределах, среднее значение его производной по времени равно нулю. Поэтому для A имеем выражение A = 1 (q v r grd 1) = 1 R 0 R0 3 q v (r R 0). (35)

10 10 Поскольку v = ṙ, то имеем тождество q v (r R 0) = 1 d q r (r R 0) + 1 q . 2 dt 2 (36) Первый член в этом выражении есть производная по времени от величины, меняющейся в конечных пределах. Поэтому при усреднении по времени это слагаемое обратится в ноль. Следовательно вклад в среднее значение векторного потенциала будет определятся вторым слагаемым A = 1 2R0 3 q = 1 2R 3 q ]. 0 (37) Введем теперь аксиальный вектор µ = 1 q . (38) 2 Он называется магнитным моментом системы. Пользуясь этим обозначением получим (сравни с формулой для электростатического потенциала (33) в Лекции 22) A = [µ R 0] R 3 0 Поле магнитного диполя = [ grd 1 ] µ. (39) R 0 Зная среднее значение векторного потенциала, можно теперь найти среднее значение магнитного поля с помощью формулы H = rot A. При этом дифференцирование в этой формуле производится по координатам радиус-вектора R 0 H = rot [µ R 0] R 3 0 = Учитывая, что при R 0 0 [ [ µ R ]] 0 R0 3 = µ div R 0 R0 3 (µ) R 0 R0 3. (40) div R 0 R 3 0 = 0 (41) (как равна нулю дивергенция электрического поля E = qr/r 3, создаваемого точечным зарядом, помещенным в начало координат см. Лек-

11 11 цию 19). Далее, преобразуя второе слагаемое, получим (µ) R 0 R0 3 = 1 (R0 3 (µ)R 0 + R 0 µ 1) R0 3 = µ R0 3 3R 0(µ R 0) R0 5. (42) Таким образом получаем окончательно для магнитного поля на больших расстояниях от системы H = 3R 0(µ R 0) R0µ 2 R0 5, (43) то есть формулу аналогичную формуле для электрического поля диполя (см. Лекцию 22, формула (35)). Таким образом наша система токов представляет собой магнитный диполь, а формула (43) определяет магнитное поле этого диполя. Следовательно на больших расстояниях от системы токов или движущихся зарядов магнитное поле (как и в случае электрического диполя) убывает обратно пропорционально кубу расстояния H 1 R 3 0. (44) Рассмотрим теперь несколько примеров на вычисление магнитного момента системы (поскольку после этого задача о поле на больших расстояниях решается формулой (43)). Пример 1 Заряд, равномерно вращающейся по окружности радиуса r рис. 8. r v Рис. 8: Заряд равномерно вращающийся по окружности. Используя формулу (38) и то, что при вращении заряда по окружности его скорость определяется соотношением v = [ω r], где ω вектор угловой скорости вращения, получаем µ = q 2 = q 2 ] = q 2 r2 ω = qr2 ω. (45) 2

12 12 Мы видим, что в этом случае магнитный момент величина постоянная и не меняется со временем. Его направление задается вектором угловой скорости ω. Поэтому его среднее значение совпадает с ним самим. Задача: рассчитать магнитный момент равномерно заряженного шара радиуса R с зарядом q, вращающегося с угловой частотой ω. Пример 2 Контур с током. Рассмотрим теперь проволочную петлю с током I, пусть провод расположен в одной плоскости. Тогда учитывая соответствие µ = 1 q = 1 dv (46) 2 2 и то, что dv j = Idl для элемента тока, получим µ = I . (47) 2 L S V I Но интеграл 1 = S, (48) 2 L где S вектор, равный по величине площади петли с током и направленный по правилу буравчика перпендикулярно плоскости петли Рис. 9. Таким образом, для плоской петли произвольной формы, по которой теr dl Рис. 9: Петля с током. чет постоянный ток I, магнитный момент тоже оказывается постоянным и равным по величине µ = I S. (49)

13 13 Вектор намагниченности Рассмотрим теперь ситуацию, которая нам пригодится в дальнейшем, когда магнитные диполи µ не являются точечными, а распределены в пространстве непрерывно и характеризуются плотностью магнитного дипольного момента M(r). Вектор M(r) это есть магнитный дипольный момент единицы объема и называется вектором намагниченности. Системой с распределенным магнитным дипольным моментом отличным от нуля, например, может быть ферромагнетик, который намагничен даже в отсутствии внешнего магнитного поля. Вследствие своей намагниченности, он сам является источником магнитного поля. Если же тело не является ферромагнетиком, то отличный от нуля вектор намагниченности возникает в нем, если тело поместить во внешнее магнитное поле. Очевидно, что тогда вместо формулы (39) для векторного потенциала мы должны будем написать A(r) = d r r 3 = [ ()] 1 M(r) r. r r d (50) Поскольку дифференцируемая по r под знаком интеграла функция зависит только от разности r r, мы можем заменить r r. И после этого воспользоваться формулой rot (M ϕ) = ϕ rot M . (51) Тогда [ ()] 1 A(r) = d M(r) r = r r = d rotr M(r) [ M(r d ]) rot r r r. (52) r r С помощью замены dv r ds (теорема Гаусса-Остроградского) второе слагаемое в правой части преобразуется к интегралу по замкнутой поверхности, ограничивающей объем интегрирования [ M(r d ]) rot r =. (53) r r r r S Если эта поверхность проходит достаточно далеко, там, где вектор намагниченности M(r) = 0, то вклад от второго слагаемого обращается в

14 14 ноль. В результате мы приходим к формуле A(r) = d rotr M(r). (54) r r Сравнивая это с формулой (13), мы заключаем, что с вектором намагниченности M(r) связана плотность тока j(r): j = rot M. (55) Эта полезная формула нам очень пригодится в дальнейшем. Задачи 1. Покажите, что для однородного магнитного поля H векторный потенциал A можно выбрать в виде (симметричная калибровка) Чему равна div A? A = 1 Покажите, что векторный потенциал для однородного магнитного поля можно также выбрать в виде (калибровка Ландау): A x = Hy, A y = A z = 0, где ось z выбрана в направлении магнитного поля. Эта калибровка используется для удобства при решении уравнения Шрёдингера электрона в магнитном поле, поскольку позволяет разделить переменные в декартовой системе координат и получить так называемые уровни Ландау 3. Найти векторный потенциал от прямолинейного провода с током. 4. Найти векторный потенциал A магнитного поля бесконечного цилиндрического соленоида с током (внутри и вне соленоида). Радиус соленоида R, магнитное поле внутри соленоида H. 5. Докажите, что diva(r) = 0, где A(r) определяется формулой (13). 6. Как считать площадь плоской петли с током, если петля имеет самопересечения рис. 10? 7. Что такое магнитный квадруполь? Приведите пример петли с током не имеющей магнитного момента.

15 15 I Рис. 10: Петли с самопересечением. 8. Рассчитать магнитный момент равномерно заряженного шара радиуса R с зарядом q, вращающегося с угловой частотой ω вокруг оси, проходящей через центр шара. Найдите отношение магнитного момента к механическому если масса шара равна m. Литература 1. Д. В. Сивухин. Общий курс физики. Электричество. 2. Д. В. Сивухин. Общий курс физики. Оптика. 3. С. В. Вонсовский, Магнетизм, Наука, Г. С. Ландсберг, Оптика, Наука, Берклеевский курс физики, том II, Э. Парселл, Электричество и магнетизм. 6. Берклеевский курс физики, том III, Ф. Крауфорд, Волны. 7. Фейнмановские лекции по физике, 5 том, Электричество и магнетизм. 8. Фейнмановские лекции по физике, 6 том, Электродинамика. 9. Фейнмановские лекции по физике, 7 том, Физика сплошных сред. 10. Фейнмановские лекции по физике, Задачи и упражнения. 11. И. Е. Иродов, Электромагнетизм, основные законы. 12. И. Е. Иродов, Волновые процессы, основные законы. 13. И. Е. Иродов. Задачи по общей физике, 3 издание 1998 г.

16 16 Дополнительная литература 1. В. В. Шмидт, Введение в физику сверхпроводников, Наука, И. Н. Топтыгин, Математическое введение в курс общей физики, С.- Петербург, ftp://ftp.unilib.nev.ru/dl/010.pdf 3. Н. И. Карякин, К. Н. Быстров, П. С. Киреев, Краткий справочник по физике, Высшая школа, Rymond A. Serwy nd John W. Jewett, Physis for Sientists nd Engineers, 6th Edition, М. И. Каганов, В. М. Цукерник, Природа магнетизма, Библиотечка Квант, вып. 16, Наука, А. Л. Эфрос, Физика и геометрия беспорядка, Библиотечка Квант, выпуск 19, Наука, 1982 г Библиотека Колхоза книг. См. также BookFinder 1,232,128 книг Самая большая электронная библиотека рунета. Поиск книг и журналов искалка + качалка Большая Научная Библиотека БНБ DJVU книг!!! 2000 книг. Для того чтобы скачать книгу на сайте silib.om, при получении прямой ссылки необходимо в ней books поменять на books_ все выпуски журнала Квант с г серия Библиотечка Квант (84 книги) книг, в том числе и по физике Лучшие книги с Интернета Интернет библиотека по математике.

1 ЛЕКЦИЯ 22 Электростатическая энергия зарядов. Плотность энергии электрического поля. Энергия равномерно заряженного шара. Мультипольное разложение. Электрический диполь. Потенциал и электрическое поле

ЛЕКЦИЯ Электростатическая энергия зарядов. Мультипольное разложение. Электрический диполь. Энергия системы зарядов во внешнем поле. Силы, действующие на диполь в электрическом поле. Взаимодействие двух

1. Магнитостатика 1 1. Магнитостатика Урок 20 Магнитное поле в среде Закон Био Савара в среде: Сила Ампера в среде: db = J r 3 = dv r 3 = dq. 3 J dv dq df = = =. Вектор

1 Магнитостатика 1 1 Магнитостатика Закон Ампера (µ 1): df 12 J 1J 2 ] 2 r 3 12 Сила Ампера: J df Закон Био Савара (µ 1, B H): ] dv 1 dv 2 2 r 3 12 B магнитное

1 1 Условие квазистационарности поля Квазистационарное переменное электромагнитное поле - это приближенный способ описания электромагнитного поля при котором можно пренебречь током смещения в системе уравнений

4 Постоянное магнитное поле в вакууме Движение заряженных частиц в однородном магнитном поле Закон Био-Савара-Лапласа: [ dl, ] db =, 3 4 π где ток, текущий по элементу проводника dl, вектор dl направлен

ВРАЩАТЕЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ (лекции 4-5) ЛЕКЦИЯ 4, (раздел 1) (лек 7 «КЛФ, ч1») Кинематика вращательного движения 1 Поступательное и вращательное движение В предыдущих лекциях мы познакомились с механикой материальной

Лекция 11 Момент импульса Закон сохранения момента импульса твердого тела, примеры его проявления Вычисление моментов инерции тел Теорема Штейнера Кинетическая энергия вращающегося твердого тела Л-1: 65-69;

Р.Фейнман, Р.Лейтон, М.Сэндс ФЕЙНМАНОВСКИЕ ЛЕКЦИИ ПО ФИЗИКЕ 5. ЭЛЕКТРИЧЕСТВО И МАГНЕТИЗМ Оглавление От редактора 5 Предисловие 6 Глава 1. Электромагнетизм 9 1. Электрические силы 9 2. Электрические и магнитные

Факультатив Магнитное поле в центре кругового витка с током Все токи и точка наблюдения находятся в одной плоскости Тогда I dϕ db > I I I 2πI B db dϕ dϕ 2π > l l l 2π I B 1 µ В системе СИ: 0 µ > 0I B 4π

1. Электростатика 1 1. Электростатика Урок 2 Теорема Гаусса 1.1. (1.19 из задачника) Используя теорему Гаусса, найти: а) поле плоскости, заряженной с поверхностной плотностью σ; б) поле плоского конденсатора;

Теорема Гаусса и её применение Лекция 2 Содержание лекции: Силовые линии Поток вектора напряженности электрического поля Теорема Гаусса (интегральная форма) Применение теоремы Гаусса 2 Силовые линии Для

Электродинамика сплошных сред к.ф.-м.н., доцент Андрей Юрьевич Антонов направление 03.03.01 «Прикладные математика и физика» Постоянный электрический ток Рассмотрим стационарное движение зарядов в проводящей

1 ЛЕКЦИЯ 0 Преобразование токов и зарядов. 4-вектор тока. Скалярный и векторный потенциал. Уравнение для потенциалов. 4-мерный градиент. 4-потенциал. Тензор электромагнитного поля. Ковариантная форма уравнений

Факультатив Намагниченность и связанные токи для переменных полей j Соотношение ot(M) = справедливо только для постоянных магнитных полей, независящих от времени В более общем случае P j = + ot(M) t

Факультатив. Формула для расчета магнитного поля B в плоской задаче. Плоская задача все токи и точка наблюдения поля B находятся в одной плоскости. В таком случае в плоскости задачи находятся векторы dl

1 1.7. Потенциал и напряженность поля системы точечных зарядов. 1.7.1.Потенциал и напряженность поля электрического диполя. Точечный электрический диполь система -х одинаковых по величине, но разных по

I d da Экзамен. Векторный потенциал. векторный потенциал элемента тока I d на расстоянии от элемента тока. µ В системе СИ: 0 d da= I. I d q Выражение da похоже на выражение ϕ=, где ϕ скалярный потенциал.

1. Теорема Гаусса и ее применение к вычислению электрических полей простейших распределений плотности заряда. dφ (E, ds) определение потока поля E через произвольно ориентированную площадку ds, где вектор

Теорема Гаусса Применение теоремы Гаусса к расчету полей Основные формулы Электростатическое поле можно задать, указав для каждой точки величину и направление вектора Совокупность этих векторов образует

1 4 Электромагнитная индукция 41 Закон электромагнитной индукции Правило Ленца В 1831 г Фарадей открыл одно из наиболее фундаментальных явлений в электродинамике явление электромагнитной индукции: в замкнутом

1 Магнитное поле В повседневной практике мы сталкиваемся с магнитной силой, когда имеем дело с постоянными магнитами, электромагнитами, катушками индуктивности, электромоторами, реле, отклоняющими системами

ТЕМА ТЕОРЕМА О ЦИРКУЛЯЦИИ ВЕКТОРА ИНДУКЦИИ МАГНИТНОГО ПОЛЯ Теорема о циркуляции вектора индукции магнитного поля Применение теоремы к расчету полей 3 Закон полного тока в дифференциальной форме Теорема

Факультатив Энергия магнитного поля Это та же магнитная энергия токов, только выраженная через поле, а не через токи IIi I I i I I W = L i = Li = Φ i = Φ i, i i Подставим сюда полученное раньше выражение

ЛЕКЦИЯ 9 Циркуляция и поток вектора магнитной индукции Вектор магнитной индукции физическая величина, характеризующая магнитное поле точно так же, как напряженность электрического поля характеризует электрическое

Поле Экзамен Энергия магнитного диполя в магнитном поле В электростатике: M = p, E момент сил, действующих на диполь в электрическом W = p E (,) энергия диполя в электрическом поле Энергия диполя в электрическом

4 Лекция МАГНИТНОЕ ПОЛЕ ПОСТОЯННОГО ТОКА 00 Томский политехнический университет, кафедра ТОЭ, автор Носов Геннадий Васильевич МАГНИТНОЕ ПОЛЕ постоянного тока не изменяется во времени и является частным

Электростатика Закон Кулона F 4 r ; F r r 4 r где F - сила взаимодействия точечных зарядов q и q ; - E диэлектрическая проницаемость среды; Е напряженность электростатического поля в вакууме; Е напряженность

1.8 Понятие о дивергенции векторной функции Ранее было получено выражение для потока вектора напряженности электрического поля, через замкнутую поверхность S E n S S Преобразуем поверхностный интеграл

П аршин Георгий Михайлович - командир авиаэскадрильи 943-го штурмового авиационного полка (277-я штурмовая авиационная дивизия, Ленинградский фронт), капитан.

Родился 10 (23) мая 1916 года в селе Сетуха ныне Залегощенского района Орловской области в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года. Работал слесарем на заводе. В 1936 году окончил Херсонскую школу лётчиков-инструкторов Гражданского Воздушного Флота, а затем Высшую парашютную школу. Работал лётчиком-инструктором в аэроклубах городов Днепропетровск, Чебоксары, Грозный.

В армии с 1941 года. В 1941 году – лётчик-инструктор 28-го запасного авиационного полка.

Участник Великой Отечественнойвойны с января 1942 года в должности лётчика 65-го штурмового авиационного полка (Центральный фронт). В декабре 1942-апреле 1943 – командир звена, заместитель командира авиационной эскадрильи 765-го штурмового авиационного полка (Северо-Кавказский фронт). В 1943 году окончил Липецкие курсы усовершенствования офицерского состава. С августа 1943 года – командир авиаэскадрильи 943-го штурмового авиационного полка (Ленинградский фронт).

З а мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашисткими захватчиками, командиру авиаэскадрильи 943-го штурмового авиационного полка капитану Паршину Георгию Михайловичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№4345).

На заключительном этапе войны был помощником командира по воздушно-стрелковой службе, штурманом и командиром 943-го штурмового авиационного полка (Ленинградский и 3-й Белорусский фронты). Всего за время войны выполнил 253 боевых вылета на штурмовике Ил-2 на штурмовку скоплений живой силы и техники противника, его экипаж сбил в воздушных боях 10 самолётов противника.

У казом Президиума Верховного Совета СССР от 19 апреля 1945 года командир 943-го штурмового авиационного полка майор награждён второй медалью «Золотая Звезда» (№40).

После войны командовал полком в Ленинградском военном округе. С 1946 года – в запасе.

Работал лётчиком в транспортном отряде Министерства авиационной промышленности. В 1950-1951 годах – лётчик-испытатель авиазавода №30 (Москва); испытывал серийные бомбардировщики Ил-28. Катапультировался из аварийного Ил-28. С 1952 года – лётчик-испытатель Научно-испытательного института самолётного оборудования; занимался испытаниями различных систем и оборудования на самолётах.

Жил в Москве. Похоронен на Ваганьковском кладбище в Москве.

Награждён орденом Ленина (1944), 4 орденами Красного Знамени (1943, январь 1944, июль 1944, 1945), орденами Суворова 3-й степени (1945), Александра Невского (1944), Отечественной войны 1-й степени (1943), медалями, иностранным орденом.

Его именем названа улица в Москве. Бронзовый бюст установлен в посёлке Залегощь Орловской области. На доме, где он жил в Москве, установлена мемориальная доска.

С лава храброго и неутомимого летчика-штурмовика пришла к Георгию Паршину с первыми же его полетами на Ленинградском фронте.

На вид несколько старше своих лет, невысокий, стремительный, с размашистыми движениями, с золотым чубом, упрямо спадающим на лоб, казалось, он не мог существовать вне боя.

Взметая густые облака снежной пыли, штурмовики с ревом оторвались от земли. Паршин летел во главе эскадрильи. Вот и Ленинград-белый, озаренный вспышками взрывов вражеских снарядов, но все такой же величественный, непобедимо прекрасный.

Отчетливо выделялись на горизонте пулковские высоты. Паршин вел эскадрилью на Пушкин, откуда, по данным службы наблюдения, били дальнобойные батареи гитлеровцев. Скоро около самых крыльев самолетов замелькали огненные шары. Линия фронта!

Самолеты набрали высоту. Легкие слоистые облака скрыли от летчиков землю. Паршин вывел эскадрилью из облаков над районом, где были расположены бившие по Ленинграду орудия.

Ложбины, бугры-все покрыто снегом. Ничего не различить внизу. Но вдруг под самыми крыльями вспыхнула короткая молния. Орудие!

Приготовиться к атаке!-скомандовал Георгий своей эскадрилье.

Сквозь стекло кабины летчик видел надвигавшуюся на самолет белую, заснеженную землю. Его зоркий глаз ясно различил какой-то чуть темневший на снегу квадрат.

Быстрый нажим пальцев на маленькие светящиеся кнопки, и от самолета отделились снаряды и бомбы. Почти у самой земли Паршин вывел машину из пике и снова набрал высоту. Он повел эскадрилью в новую атаку, и только когда внизу, на месте темного квадрата, заходили волны огня и дыма и бившая по Ленинграду фашистская "точка" замолкла, он подал команду:

Н ачалось наступление на Ленинградском фронте. Паршин вел свою эскадрилью курсом Красное Село-Ропша. Густые снеговые облака прижимали самолеты к земле. Мокрый снег залеплял стекла машин. Но и сквозь белесую мглу острый взгляд летчика различил цель-танки врага, обстреливавшие наши танки.

Заходим "тиграм" с тыла!-дал Паршин команду своим ведомым. Он поймал в перекрестье прицела башню головного танка и, спикировав, сбросил на него первые бомбы. Паршин сфотографировал самый большой костер, возникший на месте головного танка, и, вернувшись на свой аэродром, доложил командиру полка:

Цель уничтожена. Танки противника горят!

И когда командир ответил ему: "Передохни",-Георгий воскликнул:

Да какая же может быть передышка, когда такие дела творятся?!

Паршин вылетел со своей эскадрильей на штурмовку немецких танков во второй, в третий, потом в четвертый и уже на рассвете нового дня-в пятый раз. Так летал он в первый день, так летал во все последующие дни наступления.

Н ет на свете дружбы крепче и беззаветней, чем дружба людей, вместе смотревших в лицо смертельной опасности. Такая беззаветная фронтовая дружна связывала Георгия Паршина с Андреем Кизима. Часто, когда тяжелые снеговые облака заметали небо и нельзя было даже представить себе, как можно вести в такую погоду самолет, Паршин и Кизима вместе вылетали на разведку.

В одной из разведок, когда летчики уже закончили фотографирование вражеских укреплений под Кингисеппом, разорвавшийся зенитный снаряд пробил плоскость и хвост самолета Кизимы.

Держись ко мне ближе, Андрей,-крикнул ему по радио Паршин.-До линии фронта недалеко. Дотянем!

И два штурмовика, один невредимый, другой с перебитым крылом и поврежденным хвостовым оперением, прижавшись друг к другу, словно связанные какими-то невидимыми нитями, летели через линию фронта... ИI там, где на их пути начинали рваться огненные шары вражеских снарядов, самолет Паршина прикрывал своим крылом раненую машину друга.

И вот новое утро, и оба командира повели эскадрильи на штурмовку большой группы немецких танков. При выходе из атаки на них из-за облака выскочили шесть тупорылых немецких истребителей.

Отбивай "фоккеров"!-крикнул Паршин своему стрелку Бондаренко. И:как бы в ответ на его команду в воздухе перевернулся и окутанный дымом пошел к земле вражеский истребитель.

Все дальнейшее произошло молниеносно: на штурмовик Паршина ринулся другой истребитель, но в тот же миг на него обрушилась длинная пулеметная очередь штурмовика Кизимы.

Андрей!-узнал Паршин машину друга.-Спасибо! Выручил!

Второй "фокке-вульф", разламываясь на части, летел к земле.

Паршин снова ударил по танкам. Самолет его сильно тряхнуло, и пулемет стрелка замолчал. Было ясно, что его штурмовик подбит.

Другой снаряд ударил по рулям управления. Острая боль обожгла лицо и правую руку Паршина. Он с трудом перевел штурмовик в горизонтальный полет.

Только бы дотянуть до линии фронта. Всего десять километров, не больше. Но фашистские истребители упорно преследовали его. Рули управления уже не подчинялись летчику. Едкий дым окутал кабину, со страшной скоростью приближалась земля. Внизу чернел лес...

Паршин не вернулся из полета. Но сама мысль о том, что он мог погибнуть, казалась в полку неправдоподобной, и ни командир, ни лётчики не уходили до поздней ночи с летного поля, дожидаясь, что вот-вот Георгий прилетит.

Уже стемнело; техники замаскировали на ночь машины, а Паршина и его стрелка Бондаренко не было.

В этот день полк получил несколько новых штурмовых машин. Одна из них особенно привлекла внимание летчиков. На правой стороне ее фюзеляжа крупными красными буквами была выведена надпись: "Месть Бариновых", на левой-"За Ленинград". Как сообщало командование, эта машина была построена на средства двух ленинградок Бариновых-Прасковьи Васильевны и ее дочери Евгении Петровны-служащих одной из ленинградских поликлиник. Они внесли в Госбанк на постройку штурмовика имевшиеся у них сбережения. В письме в полк патриотки просили вручить этот штурмовик самому храброму летчику.

"Пусть летчик нашего самолета не забудет о мучениях, перенесенных нами, ленинградцами!-писали Бариновы.-Пусть не дает он врагу покоя ни в воздухе, ни на земле! Пусть освобождает от фашистских орд родную землю".

Усталые, с окровавленными повязками на лицах, в ссадинах и ожогах вошли Паршин и Бондаренко в землянку КП.

Георгий!-воскликнул Кизима, бросившись к другу.

Спасибо тебе за сбитого "фоккера", а то, кто знает, может, и не вернулся бы...-сказал Паршин. И тотчас же зазвучал в землянке его отрывистый голос, рапортовавший командиру:

Наш подожженный немецкими истребителями штурмовик упал на лес. Деревья амортизировали удар. Мы успели выскочить! Самолет взорвался... Встретили в лесу разведчиков. Пошли с ними за "языком". Они нам помогли.

И, закончив рапорт, спросил командира:

На какой же машине я полечу завтра, товарищ майор?

Обсуждая вопрос, кому вручить штурмовик "Месть Бариновых", командование части остановило свой выбор на Георгии Михайловиче Паршине.

Летчик заканчивал осмотр новой машины, когда по аэродрому пронеслась весть:

Приехали Бариновы! Приехали хозяйки самолета!

Вместе с командиром полка подошли они к самолету.

Товарищ майор, разрешите мне пролететь с ними над Ленинградом,-неожиданно для себя обратился Паршин к командиру.

Получив разрешение, Георгий усадил Бариновых в кабину стрелка и так бережно, как только мог, оторвал штурмовик от земли. Он пролетел со своими пассажирками над серебристой излучиной Невы, над проспектами города. Потом развернул машину в сторону аэродрома и осторожно повел ее на посадку.

Бариновы провели весь день в дружной семье летчиков.

Никогда ни одна машина не была так дорога Паршину, как эта. Она была для него символом неразрывной связи и единства народа со своей армией. Он попросил полкового художника нарисовать на левой стороне фюзеляжа, рядом с надписью "За Ленинград", контур Петропавловской крепости и стрелу. На правой стороне, рядом с надписью "Месть Бариновых",-четыре красные звезды-счет сбитых им самолетов.

И хотя, как говорил Георгий, не всегда выпадает такой праздник штурмовику, чтоб вражеский самолет сбить, однако в первый же свой вылет на новом самолете, совершая "прогулку" на разведку вражеского аэродрома, он увидел выскочивший из-под его крыла длинный самолет с синей свастикой на фюзеляже. Разведчик! Нажим на гашетки пулеметов и пушек, и самолет противника пошел к земле. В этот день на самолете "Месть Бариновых" появилась пятая красная звезда.

Эскадрилья Паршина вела непрерывные бои. Георгий отыскивал вражеские машины, танки, самоходные орудия и, пикируя на "цель", уничтожал ее. Он наносил удары по вражеским аэродромам именно тогда, когда там было больше всего самолетов. Не давая им взлетать, сбрасывал он свой разящий груз на летное поле врага до тех пор, пока оно не превращалось в бушующее море огня.

Паршин всегда Появлялся там, где больше всего нужна была его помощь. На имя командира полка стали приходить телеграммы и письма от пехотинцев, артиллеристов, танкистов. Все они благодарили летчика Паршина за помощь в бою. "Мы узнаем его самолет с земли",-писали они.

В августе 1944 года, незадолго до Дня авиации, в жизни Паршина произошло огромное событие. Указом Президиума Верховного Совета СССР ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

Он рвался в бой. Но получил строгий приказ командира полка-сутки отдыхать.

Уж если пошло на то, чтобы отдыхать,-сказал Паршин,-разрешите в Ленинград слетать, товарищ командир!

Получив разрешение, он полетел в Ленинград.

Внимательно вглядываясь в черты города-героя, Паршин шел по чисто прибранным улицам, по Театральной площади, мимо поврежденного фашистской бомбой и уже стоящего в лесах здания Театра оперы и балета имени С.М. Кирова. Затем свернул на проспект Маклина, нашел нужный ему дом, постучал в квартиру Бариновых.

Бариновы встретили его, словно родного. Долго беседовали они в тот вечер.

У меня есть две мечты,-говорил им Паршин.-Первая-долететь на вашем самолете до самого Берлина и рассчитаться с фашистами за все, что перенесли ленинградцы.

А вторая?

Вернуться в Ленинград...

Наступление войск Ленинградского фронта становилось все стремительней. Теперь эскадрилья Георгия Паршина летала над городами, деревнями и хуторами Советской Эстонии. Радио приносило на пункт управления боем голос Паршина:

Враг бежит. Подготовьте горючее для моей машины!

Слишком уж низко летаете, товарищ капитан! Верхушки деревьев в радиаторе машины привозите,-удивлялся старый техник, снимая с самолета Паршина березовые ветки.

С наслаждением раскуривая после ужина крепкую папиросу, Паршин стоял на крыльце бревенчатого домика, в котором жили командиры эскадрилий. Подставив разгоряченное лицо свежему влажному ветру, смотрел он на белевшие неподалеку чуть освещенные луной избы эстонских крестьян.

Заново жить начинают. Хозяйство свое налаживают.

Внезапно со стороны аэродрома раздались сильные залпы.

Таллин взят! Взят Таллин!-донесся до его слуха чей-то возбужденный голос. И одновременно кто-то сунул ему в руку письмо в большом самодельном конверте.

Он прочел его тут же при свете карманного фонарика.

"Мне построили новый дом вместо спаленного гитлеровцами. Когда же ты приедешь, сынок? Хотя бы на денек на родину вырвался",-писала Георгию мать.

И в ночи, озаренной вспышками праздничных ракет, он ясно увидел ее-сгорбленную, поседевшую, думающую о нем день и ночь, день и ночь... Видел свою деревню Сетуху такой, какой она была раньше,-с яблоневыми и грушевыми садами, бревенчатыми. избами, обнесенными свежевыкрашенными заборами, золотистые волны хлебов на колхозных полях...

Н а последний отбитый у гитлеровцев аэродром штурмовики сели прежде, чем команды обслуживания успели туда доставить горючее и боеприпасы.

Вот что, орлы!-подошел Паршин к своим летчикам.-Получен срочный приказ прикрыть наш десант при высадке на остров Даго!

На чем полетим? Нам даже машины заправить нечем!-заволновались летчики.

Ничего.-сказал уверенно Паршин.-Я уже договорился с командиром. Одну шестерку поведет Кизима, другую-я. Мы перельем остатки горючего из баков всех машин в наши самолеты. Заберем все оставшиеся снаряды. Не страшно, что неполный комплект!..

Советские катера были уже в море, когда над ними появились две группы штурмовиков., И тотчас же с темневшего впереди острова Даго по катерам открыли огонь вражеские орудия. Около самых бортов, высоко вздыбив воду, разорвалось несколько снарядов.

Паршин и Кизима метнулись к острову и резко спикировали на две бившие по катерам батареи. Батареи смолкли.

Но Паршин знал, что, как только катера подойдут к острову, батареи вновь откроют по ним огонь. Чтобы обеспечить успех десанта, надо перехитрить врага.

Ставь свою шестерку в оборонительный круг. Я свою тоже поставлю,-сказал он по радио Кизиме.-Будем атаковать вхолостую. Снаряды беречь на крайний случай!

И две группы штурмовиков во главе со своими командирами закружились над позициями противника. Все кручи пикируя на батареи, они совершали заход за заходом, парализуя волю врага стремительностью своих атак.

Лишь когда все десантники высадились на остров, на батареи врага обрушились последние снаряды советских штурмовиков.

В дни боев за освобождение Советской Эстонии майор Георгий Михайлович Паршин был назначен командиром полка. Паршин знал, какая огромная ответственность ложилась на его плечи.

Вместе с другими авиационными частями Ленинградского фронта штурмовики перелетели к границам Восточной Пруссии.

Бои шли в направлении Кенигсберга. Паршин прорывался со своими летчиками сквозь заслоны гитлеровцев и, теряя счет атакам, штурмовал самые упорные "цели", уничтожал орудия, эшелоны, поджигал танки, пытавшиеся остановить движение советских войск.

В один из самых напряженных дней наступления он собрал командиров эскадрилий на командном пункте.

Крупная немецкая группировка юго-западнее Кенигсберга прижата к морю нашими войсками,-разъяснял он летчикам новую задачу.-Мы должны помешать группировке перебраться в порт Пиллау. Вместе с артиллерией ударим по всем плавучим средствам. Предупреждаю, будем сбрасывать бомбы замедленного действия, чтобы не задело самолеты взрывной волной, летать будем низко.

Штурмовики подлетели к порту Розенберг, когда десятки барж, катеров, самодельных плотов и лодок отплыли из порта, стараясь добраться до косы в заливе Фриш-Гаф.

Атакуем головное судно,-приказал Паршин своим штурмовикам.-Бьем бронебойными.

Выводя самолет из пике, видел, как бомбы проломили палубу. Значит, как только штурмовики повторят удар и наберут высоту, в трюмах произойдут взрывы.

Теперь на баржу! Бьем осколочными!

Новая серия бомб. Новый набор высоты. Новая цель-катер!

Долго отражалось в воде зарево от горящих катеров и барж.

В один из боевых вылетов в район Гольдапа был тяжело ранен Андрей Кизима. На маленьком учебном самолете Паршин увез своего друга в госпиталь в Каунас.

После лечения в госпитале по приказу командования Кизима должен был отправиться в санаторий. Война для него кончалась. В госпитале, сидя около койки раненого друга, Паршин старался не выдавать своего волнения и без того огорченному Кизиме.

Да что ты расстраиваешься, Андрей,-утешал он друга.-Ведь ты войну не где-нибудь, а в Восточной Пруссии, в логове зверя, заканчиваешь.

Вернувшись на аэродром, Паршин сразу же собрал летчиков кизимовской эскадрильи.

Вот что, орлы,-обратился он к ним,-вашему командиру надо лечиться и поправляться. А вам-громить врага так, как если бы он был с вами. В первый же боевой вылет я поведу на задание и вашу эскадрилью, вместе со своей. Начинался штурм Кенигсберга.

Кенигсберг-оплот эсэсовцев-доживал свои последние часы. Гитлеровцы, окруженные со всех сторон советскими войсками, уже отрезанные от порта Пиллау, превратили в опорный пункт каждый дом. Они били из множества орудий по аэродромам, на которых теперь базировались советские летчики, по наступавшей советской пехоте и танкам.

Искусно лавируя между трассами зенитного огня, Паршин пикировал на бившие по советским войскам орудия.

Он разрабатывал с командирами эскадрилий план выполнения очередного задания, когда его позвали к телефону.

Говорит начальник штаба дивизии. Сейчас получена телеграмма. Поздравляю с присвоением вам второй раз звания Героя Советского Союза!-услышал Паршин в телефонной трубке.

Служу Советскому Союзу!-ответил Георгий.

Радость Георгия Паршина была особенно полной, так как в этот же день, 19 апредя 1945 года, было присвоено звание Героя Советского Союза его другу Андрею Кизиме.

Н аступил великий день победы над фашистской Германией.

Украсьте все самолеты живыми цветами,-приказал летчикам Паршин,-сегодня, в День Победы, мы совершим двухтысячный по счету вылет нашего полка.

Над городами Германии навстречу солнцу большим пеленгом летели штурмовики за своим командиром.

По команде "огонь" летчики нажимали кнопки бомбосбрасывателей, и с весеннего неба на улицы немецких городов падал многоцветный дождь листовок, в которых советское командование возвещало о полной капитуляции гитлеровской Германии.

Плавно пробежав по взлетной дорожке, легко оторвался от летного поля штурмовик "Месть Бариновых". Дважды Герой Советского Союза майор Георгий Паршин взял курс с одного из аэродромов Германии на Ленинград. Рука летчика спокойно лежала на штурвале. Под крыльями его самолета плыла земля, своя, советская, родная, освобожденная от чужеземного нашествия и уже набирающая силы для нового своего расцвета.

Земля, на которой утверждалось счастье человека. И он призван был оберегать это счастье.

1916 — 1956

Дважды Герой Советского Союза (19.08.1944, 19.04.1945), летчик-испытатель, майор.
Родился 23 (10 — ст.ст.) мая 1916 года в селе Сетуха ныне Залегощенского района Орловской области в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года. Работал слесарем на заводе. В 1936 году окончил Херсонскую школу лётчиков-инструкторов Гражданского Воздушного Флота, а затем Высшую парашютную школу. Работал лётчиком-инструктором в аэроклубах городов Днепропетровск, Чебоксары, Грозный.
В армии с 1941 года. В 1941 году – лётчик-инструктор 28-го запасного авиационного полка.
Участник Великой Отечественной войны с января 1942 года в должности лётчика 65-го штурмового авиационного полка (Центральный фронт). В декабре 1942-апреле 1943 – командир звена, заместитель командира авиационной эскадрильи 765-го штурмового авиационного полка (Северо-Кавказский фронт). В 1943 году окончил Липецкие курсы усовершенствования офицерского состава. С августа 1943 года – командир авиаэскадрильи 943-го штурмового авиационного полка (Ленинградский фронт).
За мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашисткими захватчиками, командиру авиаэскадрильи 943-го штурмового авиационного полка капитану Паршину Георгию Михайловичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 августа 1944 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№4345).
На заключительном этапе войны был помощником командира по воздушно-стрелковой службе, штурманом и командиром 943-го штурмового авиационного полка (Ленинградский и 3-й Белорусский фронты). Всего за время войны выполнил 253 боевых вылета на штурмовике Ил-2 на штурмовку скоплений живой силы и техники противника, его экипаж сбил в воздушных боях 10 самолётов противника.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 апреля 1945 года командир 943-го штурмового авиационного полка майор Паршин Георгий Михайлович награждён второй медалью «Золотая Звезда» (№40).
После войны командовал полком в Ленинградском военном округе. С 1946 года – в запасе.
Работал лётчиком в транспортном отряде Министерства авиационной промышленности.
В 1950-1951 годах – лётчик-испытатель авиазавода №30 (Москва); испытывал серийные бомбардировщики Ил-28.
26 августа 1951 года Паршин при испытании реактивного бомбардировщика Ил-28 попал в аварию. Экипажу пришлось катапультироваться, командир при этом получил серьезную травму позвоночника, а штурман и бортрадист погибли.
После долгого лечения был допущен к полетам только на самолетах с двойным управлением.
С 1952 года – лётчик-испытатель Научно-испытательного института самолётного оборудования; занимался испытаниями различных систем и оборудования на самолётах.
Погиб 13 марта 1956 года при выполнении испытательного полёта на самолёте Ил-28.
Вспоминает Б.А.Лопухов:
«Однажды зимним ясным утром Паршин попросил у меня разрешения сходить к приятелям в Летно-исследовательский институт. А через два часа ко мне пришел знакомый летчик и огорошил:
— Жорка разбился на самолете…
— Как?! У нас же нет полетов!
Оказалось, что приятели уговорили Георгия на самолете Ил-28 выполнить какую-то киносъемку. Дважды Герою, видимо, отказаться было неудобно, хотя к полету он совершенно не готов. Результат: по неизвестной причине на высоте три тысячи метров самолет вошел в пикирование…»
Заслуженный летчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза А.А.Щербаков. (второй выпуск Школы летчиков-испытателей 1951-1953 гг.) в то время в основном летал на киносъемку испытаний. Как всякий начинающий испытатель, он с нетерпением ждал случая, чтобы подменить кого-либо на сложной машине. В этот день случай представился. Ему позволили вылететь на скоростном истребителе… А когда он вернулся, упоенный первым полетом на новой машине, ему сказали, что произошло.
«Паршин заменил его на киносъемке и разбился, едва поднявшись над аэродромом… Едва он набрал высоту, как машина перевернулась и пошла в землю почти под прямым углом. С полдороги она начала выравниваться, но было поздно, и она ударилась так, что двигатели вылетели из крыла на двести метров…»
Вместе с Г.М.Паршиным на Ил-28 погибли: кинооператор Ростовцев, б/радист С.П.Горюнов. Они должны были снимать дозаправку МиГ-19 от Ту-16.
Жил в Москве. Похоронен на Ваганьковском кладбище в Москве.
Награждён орденом Ленина (1944), 4 орденами Красного Знамени (1943, январь 1944, июль 1944, 1945), орденами Суворова 3-й степени (1945), Александра Невского (1944), Отечественной войны 1-й степени (1943), медалями, иностранным орденом.
Его именем названа улица в Москве. Бронзовый бюст установлен в посёлке Залегощь Орловской области. На доме, где он жил в Москве, установлена мемориальная доска.

Источники информации:

• «АВИАЦИЯ». Энциклопедия / Научное издательство «Большая Российская энциклопедия», ЦАГИ им.проф. Н.Е. Жуковского. Москва, 1994 г. /
• «У прошлого нет вариантов» / Б. Лопухов, “Воздушный транспорт” №33-34 1994 г. /
• «О тех, кто уходит в небо» / А. Меркулов, Издательство ДОСААФ. Москва, 1968 /
• Паршин Георгий Михайлович / Герои Страны /

Помогали:

• В.П.Тарасенко
• А.А.Симонов